GLI INCONTRI MOTOITALICI SONO PROGRAMMATTI IL PRIMO MERCOLEDI' DI OGNI MESE, SONO APERTI A TUTTI I TIPI DI MOTO!!

PERCHE' LA PASSIONE MOTOCICLISTICA VA OLTRE LE MARCHE E LA TIPOLOGIA DI MOTO !!!!

LO SCOPO DELLE SERATE E' QUELLO DI PASSARE UN PO DI TEMPO IN COMPAGNIA BERE E MANGIARE QUALCOSA 

SCAMBIANDO DUE CHIACCHERE SULLA PASSIONE CHE CI ACCOMUNA.

IN OGNI SERATA AVVIENE LA PRESENTAZIONE DI UNA MOTO.

LE PRIME PRESENTATE SONO STATE :

MOTO GUZZI BREVA 1100 , DUCATI MULTISTRADA 620, MV AGUSTA BRUTALE 910

ARCHIVIO

MOTOMORINI CORSARO 1200 (pdf 2.3 mb)

HUSQVARNA TE 510 SPECIAL EDITION E SM 610 SUPERMOTARD ( pdf 1.2 mb)

DUCATI PAUL SMART 1000 E.S. ( pdf 1.1 mb )

         APRILA TUONO 1000 R                  (pdf 1.4 mb )

MOTO GUZZI GRISO

( PDF  424 KB )

DUCATI S4 RS

( PDF 424 KB )

COMPLEANNO 

(pdf 680 kb )

BENELLI TNT

( pdf 540 kb )

CR&S VUN (pdf  427 kb )

BIMOTA DELIRIO

 (PDF 316 KB )

VYRUS

( PDF 376 KB )

                    MORINI  8 1/2                   (PDF  404 KB )

MOTO GUZZI NORGE

DUCATI 1098 TRICOLORE

BENELLI TRE K

 

 

21° INCONTRO MOTOITALICHE

04 APRILE 2007

MV AGUSTA F4 312R

 

Se spargessimo in giro la voce che avevamo acceso dei lumini votivi per scongiurare l’arrivo della pioggia alla nostra serata, credo che nessuno ( memore che le ultime quattro si sono svolte con pioggia a catinelle) rifiuterebbe di credere alla notizia.


Per fortuna la notizia è falsa e per combinazione non ce n’è stato bisogno, infatti nonostante l’allerta meteo desse mercoledì 4 aprile come la coda dell’inverno, il calore delle moto degli intervenuti ha spazzato via tutte le nuvole permettendoci di realizzare la prima serata perfetta del 2007.


La formula dalla quale si ottiene una bella festa è sempre quella : moto, birra, cibo, musica e tanti amici. Se poi gli ingredienti della formula sono speciali, ecco allora che viene a crearsi quella magica alchimia per la quale nessuno vuole mancare alla serata motoitalica.


Ingrediente essenziale del ventunesimo incontro è stata la splendida MV Agusta F4 312R che, grazie alla disponibilità della concessionaria Begali Moto, abbiamo potuto esporre in contemporanea all’uscita degli articoli a lei dedicati sulla carta stampata di settore.


La notizia sulla data dell’evento non ha tardato a diffondersi, tant’è che la sera di mercoledì 4 aprile sul piazzale antistante il locale sono arrivate quasi cinquanta moto, pressoché tutte carenate. Molti altri sono arrivati con strani oggetti a quattro ruote, ma con tanta passione per quelli a due, e così in brevissimo tempo il locale si è riempito sia all’interno che negli spazzi esterni.
Come da tradizione intorno alle ore ventuno e trenta è stato servito un piatto di risotto ad ogni intervenuto che ne facesse richiesta, e come sempre qualche affamato ha potuto beneficiare della nostra opera pia rivolta a chi dal tunnel dell’’ergal proprio non riesce a uscire e altro non ha che noi per rimediare un tozzo di pane.
Il palco motoitalico ormai prossimo a raggiungere la fama di quello dei pink floyd , sfoggiava in pianta stabile la bellissima brutale con la nuova colorazione arancio-nero,

dotata della recente centralina dell’iniezione con sonda lambda che porta il raggiungimento dell’omologazione euro3 , e nascosta dal tricolore la regina della serata. Alle ore 22:00 con il tradizionale rituale dello “spogliarello” veniva tolto il mantello alla F4 mostrando agli intervenuti le sinuose e affascinanti curve del suo “ corpo” che tutt’oggi rimangono come punto di riferimento della categoria.
Lo sguardo dei presenti si è fermato su quella piccola scritta che con orgoglio capeggia sulla coda riportante il codice 312R, cercando di capirne il significato e i segreti che nasconde.


Una risposta a tutti i quesiti è stata data grazie all’iniziativa del concessionario MV Agusta che preventivamente aveva preparato numerose cartelle stampa a disposizione del pubblico, riportanti le informazioni sulle modifiche tecniche che hanno portato la serie F4 al ragguardevole traguardo dei 312kmh. Ecco allora che cartelle alla mano, i festanti motociclisti intervenuti hanno potuto argomentare il nuovo prodotto e apprezzare la capacità di MV Agusta nel rinnovare e soprattutto migliorare il proprio modello di punta, riuscendo così a mantenere vivo l’interesse e soprattutto il desiderio di possedere cotanto gioiello di tecnica.


La F4 312R è il frutto derivato dall’impegno profuso dal reparto corse MV Agusta, nel dare ai propri piloti del mondiale superstock, una moto capace di entrare in curva prima degli altri.
Il continuo processo di messa a punto del motore ha portato l’azienda a realizzare una vera e propria moto da corsa, omologata euro 3, che può circolare per strada e combattere in pista con l’obbiettivo finale di vincere il mondiale, cosa che tra l’altro nel 2006 gli è sfuggito di poco visto che si sono classificati terzi assoluti.
Alla tradizionale colorazione argento e grigio metallizzato, per la prima volta viene introdotta una grafica bianca e nera che rende ancor più accattivanti le linee della carenatura.
Dieci sono le modifiche fondamentali che possiamo riassumere:
1: Pinze freno radiali monoblocco Brembo P4/34
2: Dischi freno con flangia in alluminio Brembo da 320mm
3: Forcella Marzocchi USD 50 mm R.A:C. (Road Advanced Component)
4: Monoammortizzatore regolabile alle alte e basse velocità in compressione
5: Ruote forgiate in alluminio Brembo con razze a Y
6: Sistema integrato d’accensione-iniezione Magneti Marelli 5SM
7: Sistema antisaltellamento EBS (Engine Brake System)
8: Valvole in titanio
9: Motore euro 3
10: 183 CV, a 12.400 giri
Con così tanto da argomentare e soprattutto da imparare la serata è letteralmente volata tant’è che accompagnati dal sottofondo musicale rock, con in una mano un boccale di birra e nell’altra ,

 

La macchina fotografica per immortalare il momento, la festa si è protratta ben oltre la mezzanotte tra sane risate e interessanti discussioni motoristiche, ed infine dopo aver mandato a dormire tutti i graditi ospiti abbiamo fatto chiusura insieme all’instancabile Mirko (direttore capo del Lem-Cafè).
Un ringraziamento speciale a Marco Begali della concessionaria Begali Moto per averci messo a disposizione le moto, per la sua competenza e per la passione che ci aiuta a dispensare a tutti gli amici che vengono alle nostre serate.
Grazie a tutti i motoclub, motogruppi, e freebiker che ci sostengono con la garanzia della loro presenza.
Vi aspettiamo numerosi al compleanno sabato 26 maggio.
Un saluto dal TEAM MOTOITALICHE

 

 

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